¿Qué autobuses salen realmente del aeropuerto de Palma en 2026?
Ocho líneas, y solo ocho. Dos son urbanas de la EMT de Palma, la A1 y la A2. Las otras seis son de la red insular, el TIB, con la marca Aerotib: A11, A32, A33, A42, A43 y A51. No hay tren en la terminal, ni metro, ni autocar directo a los núcleos de levante. Todas salen de la misma estación de la planta de llegadas: se sale por una de las puertas numeradas del 1 al 7, se sigue la pasarela cubierta y las paradas quedan al otro lado del semáforo. Nuestros conductores están en esa sala de llegadas todos los días de la temporada, y ese paseo hasta las paradas se hace mucho más largo de lo que parece cuando llevas dos maletas grandes por cabeza.
| Línea | Pasa por | Billete en efectivo | Frecuencia | Temporada |
|---|---|---|---|---|
| A1 (EMT) | Centro de Palma: plaza de España, Passeig Mallorca, Es Baluard | 5 € (8 € ida y vuelta) | Cada 12 a 15 min | Todo el año |
| A2 (EMT) | Can Pastilla, Platja de Palma, s’Arenal | 5 € (8 € ida y vuelta) | Cada 25 a 30 min | Todo el año |
| A11 (TIB) | Bendinat, Portals Nous, Palmanova, Magaluf, Santa Ponça, Peguera, Camp de Mar | De 6,75 € a 9 € | Cada 45 a 75 min | Todo el año |
| A32 (TIB) | Inca, sa Pobla, Alcúdia, Port d’Alcúdia, Platja de Muro, Can Picafort | 13,50 € | Cada 45 a 50 min | Verano |
| A33 (TIB) | Inca, sa Pobla, Alcúdia, Port d’Alcúdia | Hasta 13,50 € | Reducida | Invierno |
| A42 (TIB) | Algaida, Montuïri, Manacor, Portocristo, sa Coma, Cala Millor, Cala Bona | 13,50 € | Cada 45 a 50 min | Verano |
| A43 (TIB) | Algaida, Montuïri, Vilafranca, Manacor | Hasta 13,50 € | Reducida | Invierno |
| A51 (TIB) | S’Arenal, Llucmajor, Campos | De 4,50 € a 9 € | Cada hora | Todo el año |
Esas tarifas son el billete sencillo comprado al conductor, por persona. El TIB cobra por saltos entre zonas y no por kilómetros, desde 3 € hasta el tope de 13,50 € con cuatro saltos, y la tarjeta bancaria sin contacto sale bastante más barata que el efectivo. El TIB rehace sus horarios dos veces al año, así que confirma tu línea para la fecha de tu llegada en tib.org.
¿Hay autobús del aeropuerto de Palma a Santa Ponsa?
Sí, la línea A11, y desde 2026 circula todo el año en lugar de cerrar en invierno. Es el autobús más útil del aeropuerto: una sola ruta cubre toda la costa de Calvià, de Bendinat a Camp de Mar pasando por Portals Nous, Son Caliu, Palmanova, Magaluf, Santa Ponça y Peguera. Santa Ponça queda a unos 55 minutos, y solo el servicio de invierno suma unas 26 salidas diarias, con la primera desde Peguera a las 04:40 y la última desde el aeropuerto a las 22:30.
La letra pequeña está en esas paradas: cada núcleo anterior al tuyo suma espera, el autobús te deja en la carretera general y no en la recepción del hotel, y en julio y agosto la A11 arranca con frecuencia llena y con gente de pie junto a su equipaje. Si ese es tu caso, un traslado privado a Santa Ponsa desde 94 € se paga por vehículo y no por plaza, lo que cambia por completo el cálculo cuando viajáis varios.
¿Cómo se llega del aeropuerto de Palma a Palmanova o Magaluf?
Con la misma A11: Palmanova está a unos 40 minutos y Magaluf unos minutos más adelante. La tarifa en efectivo ronda los 6,75 € por persona, algo menos con tarjeta bancaria. No la confundas con las urbanas: para moverte entre Palmanova o Magaluf y el centro de Palma están las líneas 104 y 105 del TIB, que salen de la Estació Intermodal y no de la terminal.
Para una familia de cuatro con maletas facturadas, cuatro billetes de A11 ya suman unos 27 € por trayecto, y aun así se llega a una parada al borde de la carretera. Un traslado a Palmanova desde 84 € o a Magaluf desde 91 € cubre el vehículo entero, puerta a puerta y con el precio cerrado al reservar.
¿Cuánto cuesta el autobús del aeropuerto a Palma y es gratis en 2026?
Cinco euros el trayecto, ocho la ida y vuelta anticipada, y no, la gratuidad no llega a estas dos líneas. La A1 sale hacia el centro cada 12 o 15 minutos y tarda unos 20 hasta la plaza de España, donde están también la Estació Intermodal, el metro y el tren de Sóller. La A2 pasa cada 25 o 30 minutos por la franja de playa hacia Can Pastilla, Platja de Palma y s’Arenal, unos 32 minutos de punta a punta.
El titular de 2026 es cierto, pero más estrecho de lo que parece: los autobuses, el tren y el metro del TIB son gratuitos para quien lleva Tarjeta Intermodal o Tarjeta Única, mientras que las tarifas en efectivo y con tarjeta bancaria no cambian y las líneas de aeropuerto de la EMT conservan sus 5 €. Como visitante de una semana, pagas. Para una o dos personas que van a la ciudad sigue siendo imbatible, y Palma desde 68 € compensa sobre todo si sois grupo, llegáis de noche o traéis mucho equipaje.
¿Hay autobús directo a Alcúdia, Can Picafort o Cala Millor?
En verano sí, en invierno a medias, y la tarifa es la misma de 13,50 €. La A32 arrancó el 15 de marzo de 2026 y llega al Port d’Alcúdia en una hora, a Platja de Muro en una hora y diez y a Can Picafort en hora y media, dando el rodeo por Inca y sa Pobla; en invierno se reduce a la A33, que termina en el Port d’Alcúdia. En levante, la A42 abrió el 24 de marzo de 2026 y llega a sa Coma en una hora y diez, a Cala Millor en una hora y veinte y a Cala Bona en una hora y treinta y cinco, mientras que la A43 de invierno se queda en Manacor.
Frente a un coche privado que recorre lo mismo en unos 50 minutos hasta Alcúdia desde 153 € o 70 minutos hasta Cala Millor desde 182 €, el autobús es claramente la opción barata. También la lenta, y la diferencia crece con cada pasajero y cada maleta. Esos 50 minutos son nuestra cifra de trabajo para la Ma-13, una carretera que hacemos en todos los meses del año desde 2017.
¿Y Cala d’Or y el Port de Sóller?
Ninguno tiene autobús de aeropuerto en ninguna temporada, y aquí es donde los foros despistan. Para Cala d’Or desde 161 € el camino público es la A1 hasta la Estació Intermodal y después la línea 515e del TIB, que se come casi toda una tarde. Para el Port de Sóller desde 135 € se toma la A1 hasta la plaza de España y luego el 204 del TIB, unos 45 minutos y cada media hora, o bien el tren de madera de Sóller y su tranvía, que es una excursión centenaria y no un servicio de transporte, como contamos en nuestra guía del tren de Sóller.
Equipaje, último autobús y llegadas de noche
Ninguno de los dos operadores publica una franquicia de equipaje para estas líneas, y esa ya es la respuesta. Los autocares del Aerotib tienen bodega y aguantan bien dos maletas grandes por pareja. La A1 y la A2 son urbanos, con estantes junto a las puertas que en verano se llenan mucho antes que el autobús. Lo que más pesa son las últimas salidas: la A1 sigue pasada la medianoche, la A2 termina sobre las 23:20 y las del TIB cierran cerca de medianoche. Un vuelo que aterriza a las 00:40, o que se retrasa hasta esa hora, no tiene autobús a ninguna zona turística. Las llegadas de la una de la madrugada son de las que más hacemos, y como seguimos el vuelo de cada cliente un retraso mueve la hora de recogida en lugar de dejar a nadie en la acera.
Si tu destino no tiene autobús, el siguiente escalón es el taxi de la parada: nuestra guía de tarifas oficiales de taxi desde el aeropuerto de Palma estima el taxímetro a cada zona, y la tabla de distancias a los 41 destinos te dice, para empezar, a qué distancia vas.
¿Cuándo compensa reservar un traslado privado?
Cuatro situaciones, las que nuestros conductores ven cada día. Grupos, porque el autobús cobra por plaza y el traslado por vehículo, así que cuatro o seis personas le dan la vuelta a la comparación. Llegadas de noche, porque el último Aerotib ya se ha ido y la parada de taxis a la una de la madrugada en agosto es otra cola. Equipaje, porque las bolsas de golf, los carritos y tres maletas por cabeza no caben en los estantes. Y niños, porque un peque dormido más 55 minutos de autobús con ocho paradas es un mal trato al final del día.
Tu conductor te espera en llegadas y el precio queda cerrado antes de volar
Traslados por toda Mallorca, con precio por vehículo y no por persona. Reserva por 0 € y paga a la llegada.
Si sois dos con equipaje de mano y vais a Palma, Palmanova o Platja de Palma de día, coged el autobús: es barato, pasa a menudo y funciona. El resto de las veces la comparación honesta no es 5 € contra 94 €, sino cuatro o seis billetes más la espera y la caminata frente a un coche que ya está allí cuando aterrizas.
Preguntas frecuentes
¿Hay autobús del aeropuerto de Palma a Santa Ponsa?
Sí. La línea A11 del TIB sale de la planta de llegadas del aeropuerto y llega a Santa Ponça pasando por Bendinat, Portals Nous, Son Caliu, Palmanova y Magaluf, y sigue hasta Peguera y Camp de Mar. El trayecto ronda los 55 minutos y el billete sencillo en efectivo se mueve entre 6,75 € y 9 €. Desde 2026 la A11 también circula en invierno, con unas 26 salidas diarias y un intervalo medio de hora y cuarto. Conviene mirar el horario del día de tu llegada en tib.org.
¿Hay autobús del aeropuerto de Palma a Palmanova o Magaluf?
Sí, la misma línea A11 del TIB pasa por las dos. Palmanova está a unos 40 minutos de la terminal y Magaluf unos minutos más allá, con un billete sencillo en efectivo de unos 6,75 € por persona, algo menos pagando con tarjeta bancaria sin contacto. Es el único autobús directo del aeropuerto a la costa de Calvià, así que en julio y agosto sale a menudo con todas las plazas ocupadas y gente de pie con las maletas.
¿Hay autobús del aeropuerto de Palma al Port de Sóller?
No, no hay autobús directo ni tren desde la terminal hacia Sóller. Hay que tomar la línea A1 de la EMT hasta la plaza de España de Palma, unos 20 minutos y 5 €, y desde allí el autobús 204 del TIB hasta el Port de Sóller, unos 45 minutos y cada media hora aproximadamente, o bien el tren histórico de Sóller más el tranvía, que es una excursión y no un servicio de transporte. Cuenta con unas dos horas puerta a puerta con equipaje. Nosotros cubrimos ese mismo valle por el túnel de la Ma-11 en bastante menos de una hora, y esa diferencia el transporte público no la puede cerrar.
¿Cuánto cuesta el autobús del aeropuerto a Palma?
Las líneas A1 (aeropuerto a centro de Palma) y A2 (aeropuerto a Can Pastilla, Platja de Palma y s'Arenal) de la EMT cobran un billete sencillo fijado en 5 €, con ida y vuelta anticipada por 8 €. Pagar con tarjeta bancaria sin contacto sale más barato que pagar en efectivo. La gratuidad de 2026 en la red interurbana no cubre estas dos líneas del aeropuerto, así que un visitante sin tarjeta Intermodal o Única paga la tarifa completa.
¿Hay autobús directo del aeropuerto de Palma a Cala d'Or?
No. El TIB no tiene ninguna línea de aeropuerto a Cala d'Or en ninguna temporada. En transporte público hay que tomar la A1 de la EMT hasta la Estació Intermodal de Palma y allí la línea 515e del TIB hasta Cala d'Or, lo que en la práctica significa unas tres horas y manipular el equipaje dos veces. Lo más parecido a un autobús de aeropuerto en esa mitad de la isla es la A42, y va a Cala Millor y Cala Bona, no a Cala d'Or.
¿A qué hora sale el último autobús del aeropuerto de Palma?
La A1 de la EMT hacia el centro de Palma es la que aguanta hasta más tarde, bastante después de medianoche y ya de madrugada. La A2 hacia s'Arenal termina sobre las 23:20. Las líneas del TIB del aeropuerto (A11, A32, A42, A51) funcionan desde primera hora de la mañana hasta cerca de medianoche, con un intervalo medio de 45 a 50 minutos. Si tu vuelo aterriza después de esa hora, o se retrasa hasta ella, no hay autobús a tu zona.
Fuentes
- TIB (Consorci de Transports de Mallorca): líneas y horarios de autobús, con las líneas de aeropuerto A11, A32, A33, A42, A43 y A51
- TIB: sistema tarifario zonal (saltos entre zonas, transbordos y tarifa máxima)
- TIB: el transporte público interurbano mantiene la gratuidad en 2026 para Tarjeta Intermodal y Tarjeta Única
- Aena: cómo llegar en autobús al aeropuerto de Palma de Mallorca (paradas EMT y TIB en llegadas)
- EMT Palma: tarifas
- Ajuntament de Calvià: la línea Aerotib A11 consolida su servicio de invierno entre Calvià y el aeropuerto
- Govern de les Illes Balears: más buses, más rutas y líneas Aerotib todo el año
- palmaairport.info: tarifas y tiempos de viaje de cada línea del aeropuerto
Ramon (Asen) Pons Miralles
Fundador y DirectorFundador y Director de 89transfers con más de 8 años de experiencia en el sector del transporte y turismo de Mallorca. Nacido en Bulgaria y criado en Mallorca desde los 4 años, Ramon combina un profundo conocimiento local con prácticas empresariales modernas para ofrecer servicios de traslado excepcionales.
Credenciales
Sigue leyendo
5 de agosto de 2026 · 9 min de lectura
El verano ya no cabe en el verano
Durante décadas, la temporada de la isla fue de abril a septiembre. Ya no. Los datos oficiales dibujan una Mallorca que despierta en marzo y no se apaga hasta noviembre: los meses «hombro» crecen hasta seis veces más rápido que julio y agosto, el turismo rural multiplica por diez sus viajeros de primavera y otoño, y cada visitante gasta 197 € al día, más que nunca.
Leer el estudio
20 de agosto de 2026 · 5 min de lectura
¿Qué apps de taxi funcionan de verdad en Mallorca?
Aterriza en Mallorca esperando una gran app de VTC y pasarás tu primera tarde confundido. La isla funciona con licencias municipales de taxi, así que las apps también son locales: una para toda la isla, dos para Palma, un número de WhatsApp y muchas llamadas de teléfono. Las hemos ordenado, y hemos comprobado cuáles recomiendan de verdad los 1.293 textos de Reddit de nuestro estudio sobre Uber.
Leer el estudio